快到保修期了，车子有必要检查吗？是否值得延长汽车的保修期？常识

汽车作为销售的产品，也是有保修期的，也就是我们常说的保修期。在保修期内，可以放心将车开到4S店进行保养和维修。一些4S店在保修期临近时，会通知车主进行检查。那么这样的检查有必要吗？

 

最好去测试一下。毕竟以后再去检测是要花钱的。幸运的是，我在保修期即将到期时检查了我的车的状况。可以检查以下项目——

1、检查发动机、变速箱、冷却系统、空调制冷剂系统等密封部位是否有泄漏，如果有泄漏，通常可以得到免费处理。

2、检查发电机发电情况以及空调制冷环境的检测。当压缩机高低压异常，导致制冷性能不佳时，如果能在保修期前及时发现，可以减少您后续的维护成本。

3、检查底盘悬架，如减震器是否漏油，轮毂轴承是否有异常声音，方向盘拉杆球头、摆臂胶套球铠等是否松动， ETC。

4、使用专用诊断电脑检测发动机、变速箱、车身控制系统等是否存在异常故障码，读取相关数据流，并结合师傅的试驾，对车辆的各项功能进行分析测试整个车辆，例如变速箱。换档是否平稳，发动机运转时是否有异常声音，加速性能是否正常等。

如今，大多数车型的车辆保修期为3年或10万公里，部分车型的保修期为5年或20万公里，甚至更长。当车辆未过保修期时，记得花时间进行全车检查。您还将了解整个车辆的状况。此外，如果发现车辆部件出现异常漏油现象，还可以得到免费维修。

首先，机油及零配件的质量有原厂保证。其次，那里的维修经验一定比外面的多。如今，汽车上的电子控制系统越来越多。毕竟他们有厂家提供的技术支持和技术资料。

现在的汽车很大一部分都是维修的，甚至可以去一些有正规资质的维修店进行维修。主要原因是我国汽车维修市场的配件质量参差不齐，不少以次充好。

当然，如果你觉得没有必要，而且对车辆又熟悉的话，可以自己出去保养！一般来说，除了大修发动机和变速箱以外的小修之外，建议大家自己购买零件，支付工时费到修理厂更换。如果你不知道如何购买，就去修理店修理吧。

目前大部分品牌的质保期都是3年或者10万公里。延保期限一般为2年或4万至6万公里，分为两个主要部件（变速箱+发动机）延保和整车延保。