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汽油是汽车正常行驶所必需的燃料
其实,在燃油警示灯亮起之前或燃油警示灯亮起之后补充燃油是没有问题的,不会对汽车造成伤害。当油箱内油位较低或燃油价格下降时,应适当加油。
当燃油油位灯亮起时,加油是没有问题的。此时油箱内尚有约8至10升剩余燃油(取决于型号)。正常情况下,在正常城市路况下续驶里程可达50至60公里左右。它甚至可以高速行驶近100公里,并且可以在续航范围内找到加油站。
燃油泵工作时,利用燃油泵内的燃油来散热。车辆设计时已考虑燃油泵的散热问题。当油箱内剩余燃油较少时,无需担心损坏燃油泵。
当普通油表上的警示灯亮起时,就需要及时加油,尤其是在高速路上。如果遇到大塞车,继续行驶到没油了,就需要半路救援。这不仅会浪费时间,还可能花费更多金钱。
跳枪位置最好加汽油,最多两档,直到跳枪为止。无需增加加油频率来节省燃油,也不用担心因油量不足而损坏油泵。
汽油箱上会标注升数,但油箱上标注的容积才是安全容积。燃油位警告灯亮起后,油箱通常还剩下1/4左右的燃油。以50升汽油为例,大约还剩下12.5升。如果加满的话,可以加到37.5升左右,枪就会跳动,但如果继续加油,线就会上升。
如果加满5升,有可能会损坏碳罐,但过程中枪会跳出几次;一般来说,第一支跳枪流出时的空间足以容纳汽油蒸气,而第二支跳枪只会习惯,也不会造成伤害。所以,加油加油并没有错,而且频繁去加油站的麻烦也会减少里程。
说油量低会损坏油泵是不科学的。可能损坏的是油泵两端的转子。转子的润滑依赖于燃料的流动和热传导。车辆启动通电后,油泵开始工作形成油压。点火后,只要车辆能正常行驶,油泵就会继续正常运转。除非打开油箱直至没有油滴并关闭发动机,否则汽油将继续流过油泵。