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为了保证汽车安全正常行驶,汽车仪表板上有不同的功能指示灯
环境温度对轮胎压力有影响。首先,胎压测试的正常设置是2-3个压力,这是正常范围。这是在特定温度下的情况。如果温度变化,轮胎压力也会变化。通常情况下,温度越高,压力越大。随着时间的推移,设定的轮胎压力会略有下降。冬季,当环境温度下降且早上轮胎未预热时,压力值可能会低于2个压力,因此会触发警报。
您可以查看制造商关于轮胎压力的建议。如果比较低,最好给它充气,增加轮胎压力。四个轮胎的胎压最好相同。
黄灯亮表示轮胎气压低,车主需要注意检查轮胎。它通常是由于钉子被钉入轮胎并开始慢跑而引起的。如果此时在高速公路上,应减速至80公里以内,并尽量保持靠右车道行驶。准备好在紧急情况下停在应急车道上。同时,准备在最近的匝道下高速,找修理店修理轮胎。
如果在市区行驶时遇到黄色胎压灯,建议安全停车检查轮胎。如果是钉子,就去补轮胎。如果只是因为天气寒冷气压低,可以打气。一些连锁汽修店提供免费加油服务。总之,当黄灯亮时,说明轮胎气压有问题,但没有机会检查和修复。
红灯表示严重漏气。当行驶空气超过轮胎极限时,它会变成红色。另一种情况是石块或障碍物突然对轮胎造成大面积损坏。这种情况下,轮胎会很快放气,红灯会直接弹出。主要原因是轮胎的胎侧普遍比较薄。如果它们被路缘、栏杆或障碍物的侧面刮伤,它们会立即耗尽空气。这时需要紧急靠边停车并闪两次。通知保安公司,评估受损情况并进行救援。必要时请专人进行事故鉴定。
首先检查轮胎状况,看是否需要修理轮胎。如果四个轮胎长时间不充气,胎压不足,警示灯也会亮起。如果这些都排除了,就可以考虑胎压传感器是否损坏,无法正常接收信号。
轮胎修理后,必须重置轮胎压力警报。具体方法是:打开钥匙门,按住胎压报警复位按钮3秒以上,直至仪表板上胎压报警灯熄灭。此时,轮胎气压报警设置从头完成。