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虽然最近雨水较多,但夏天的脚步一点也不慢
最重要的原因是热量。临近夏天,我们出门提车时,一打开车门就能感觉到车门传来的热气。就连座椅摸起来都是热的,空调吹了好久我们才敢进去。因为车停在外面。阳光透过汽车玻璃射入车内,但热量却无法散发,车内温度就会越来越高,形成封闭的热空气循环,就像温室效应一样。
如果将孩子独自留在车内,车门锁着,孩子感到闷热时无法解开安全带、打开车门通风或逃生,很容易受伤。
封闭的高温环境对于成年人来说很难忍受,但儿童相对于体重来说体表面积更大,在高温下更容易流失水分。他们的体温调节能力不如成年人,对外界高温更加敏感。如果处理不及时,留在车内的儿童很容易出现脱水、中暑、休克,严重时甚至死亡。
美国官方数据显示,平均每10天就有一名儿童因被留在车内而中暑死亡。自1998年以来,已有575名儿童因此死亡。即使孩子在灾难中幸存下来,也只需要15分钟,就会对孩子造成致命的脑部和肾脏损伤。这也导致了在很多国家,将孩子单独留在车内必须上法庭。如果你故意这样做,那就构成犯罪。
有人可能会说,我就不能把车停在阴凉处,或者留个窗缝让孩子呼吸一下吗?我不可能有这么高兴的心态!
2005年《小儿科》发表了一项研究:在阴天、不同温度下,测量了一辆黑暗的汽车停放一小时的温度变化。结果发现,即使车外温度是22的凉爽温度,车内的温度仍然可以升至47!而且,即使窗口留有3.8cm的间隙,也无法明显降低温升。速度。
在另一项实验中,两辆汽车在34C的温度环境下进行了比较:一辆蓝黑色汽车,车窗关闭,一辆浅灰色汽车,车窗打开。结果,从升温曲线来看,开窗的浅灰色车内温度仅稍低一些,整体升温速率和幅度与不开窗的深色车相差无几。仅仅20分钟,两车内的温度就超过了52。
这是因为汽车玻璃能接受阳光的面积很大,但车窗能散发的热量却很少。车辆停止后空气对流也很差,难免车内温度迅速升高。
我们自己或许也有这样的经历。车辆行驶时并不感觉热,但一停下来就很快变得闷热。这是基于这个原则。
事实上,当谈到户外舒适凉爽的感觉时,你也不能掉以轻心。如果你看看下面的图片就会更清楚了。只要温度达到橙色区域,孩子就会受到生命危险。室外温度20度应该是非常舒适宜人的,但从图中可以看出,即使在这个温度下,如果车辆在室外停留一个小时,车内温度也能达到46度。
成年人在停车的车辆中如何降温和通风?根据我自己的经验,小编只能总结两种:开窗和开空调。但这两种情况适用于独自留在车内的儿童吗?
第二种:打开空调。要打开空调,必须先保持汽车运转,钥匙必须留在车内。让孩子单独呆在已经启动的汽车里。如果孩子好奇贪玩,或者不小心触碰,就很容易发生车祸。
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